新疆铁路部门将调整2对疆内旅客列车运行区段，首次开行联通南北疆地区间的直达旅客列车。

调整运行区段的列车包括：喀什～乌鲁木齐南T/5、T/7次列车运行区段调整为喀什～伊宁间运行，列车新增乌鲁木齐、石河子、奎屯、精河南（仅T/7办理客运业务）、伊宁客运停站；

喀什～乌鲁木齐南K/5、K/7次列车运行区段调整为喀什～克拉玛依间运行，列车新增乌鲁木齐、石河子、奎屯、克拉玛依客运停站。

2对疆内旅客列车更换车体更加舒适

此次调图，将有2对疆内旅客列车更换车体，其中一对还将提高列车等级，进一步提升运行速度。其中包括：乌鲁木齐～伊宁T、T次列车改为Z、Z次直达特快列车，使用车体调整为25T型直供电车体开行，往返各压缩旅时9分钟。乌鲁木齐～霍尔果斯K、K次列车由现行25B型双层空调车体调整为25G型单层空调车体开行，乘坐将更加舒适。

2.5对疆内动车组列车更改车次

包括：哈密至乌鲁木齐D次，车次改为D次；乌鲁木齐至哈密周末动车D、D、D、D次，车次对应改为D、D、D、D次。

其他停站变化及新旧交替列车停运情况

此次调图中部分列车停站发生相应变化，4列旅客列车调整停站，其中，喀什至克拉玛依K/5次列车取消新和停站；乌鲁木齐南至和田/9次、/17次取消新和停站；伊宁至乌鲁木齐T次取消精河南停站。

部分停运列车：自10月18日起乌鲁木齐开往奎屯的Z、Z次，奎屯开往乌鲁木齐的Z、Z次停运，伊宁至霍尔果斯次、霍尔果斯至伊宁次自9月20日起停运。

受旅客列车新旧时刻交替影响，10月20日乌鲁木齐开往伊宁T次、10月21日伊宁开往乌鲁木齐T次停运；10月17-19日乌鲁木齐南开往喀什T/7次、10月18-19日喀什开往乌鲁木齐南T/5次停运。

调图后各次旅客列车车票预售期仍为互联网、电话订票60天，售票窗口（含客票代售点）、自动售票机58天。

车体升级

旅时压缩

新疆铁路真是越来越贴心

9月19日起，

疆内运行的15对北疆方向列车始发终到站，

将由原来的乌鲁木齐南站调整到乌鲁木齐站。

千万别跑错站了！

当然，跑错站也不怕，我们有“动的”！

9月19日起，北疆方向旅客列车陆续移至乌鲁木齐站始发终到，万一走错站，请打“动的”来！

9月19日起，

北疆方向旅客列车陆续移至乌鲁木齐站始发终到，

小伙伴们不要担心，

为方便旅客中转换乘，

新疆铁路部门自9月16日起，

在乌鲁木齐南站、乌鲁木齐站间开行“摆渡动车”，

列车车票已于9月15日开始发售。

乌鲁木齐站（新客站）位于头屯河区（经济技术开发区），地处卫星路、苏州路西延（庐山街）及西外环路之中。

（线路一）苏州路方向行车指示

（线路二）卫星路方向行车指示

线路一：由南站方向进入北广场，可经由西外环＞苏州路高架＞庐山街进场

线路二：由铁路局方向进入北广场，可经由卫星路或西外环辅道＞庐山街进场

线路三：由西站方向进入北广场，可直接经由庐山街进场（市政建设中）

路：由世界城发往乌鲁木齐站北广场；

路：由宝新恒源发往恒汇机电，该条线路为支线，不能直达乌鲁木齐站，乘客可在世界城东门和世界城西门站点换乘路，即可抵达乌鲁木齐站；

路：由鑫桥源建材市场发往乌鲁木齐站北广场；

路：调整行驶路线，新增庐山街、乌鲁木齐站北广场站，取消加油站车站；

路：新增延伸站点骑马山路口、畅和苑、景一路、格林威治城、乌鲁木齐站北广场；

BRT5号线：从克拉玛依西路、卫星路、北站前路、经二路、纬五路延伸至乌鲁木齐站北广场，新增乌鲁木齐站北广场。

乌鲁木齐站是乌鲁木齐新的地标性建筑，

也是新疆形象的展示窗口，

是大美新疆经济发展的证明，

是新疆人为之骄傲的地方。

可能你还不习惯去乌鲁木齐站乘车，

大家所关心的交通问题，

会渐渐得到解决的。

来源：新疆铁路、伊犁零距离

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