8月24日，一位朋友托记者帮其上小学的女儿修改一篇作文，不好推辞便答应了。不曾想被一句话逗乐了。文中这样写道：“我生活的城市越长越高，越变越大。一座座公园就像一朵朵美丽的花，坑坑洼洼的泥巴路再也看不到了，一幢幢高楼建得就像插葱一样快，弄得去年去上海的爷爷今年回来就找不着家了。”孩子的表述或许略带夸张，却反映了这样一个事实：伊宁市容市貌变化巨大，百姓内心溢满幸福。

图为伊宁市城区。刘成刚摄

近年来，尤其是中央新疆工作座谈会召开以来，伊宁市的变化，无论是老人还是孩子都有最切身的感受。从背街小巷到宽阔大路，从旧式民房到高楼林立，从家属院到现代社区，伊宁市正在完成向“生态宜居之城”的蜕变。

道路越走越通畅

在阿依墩街附近居住的老人赛达合买提·玉素甫江家门前，两年前有一条破旧不堪、下雨处处积水的“水泥路”。这条路一头连着主干道解放南路、一头通往住着多户人家的居民区，是附近居民出行的主要通道。居民之所以称它为“水泥路”，是因为一下雨，雨水混着泥水，路就变得泥泞难走。赛达合买提·玉素甫江对记者说，那时“他的心比路还堵”。

去年7月，让居民堵心的“水泥路”不见了。伊宁市加快推动创建国家卫生城市工作步伐，街办和社区全面启动了辖区背街小巷整治工作，工作人员全员上阵，清理道路两侧的垃圾，平整道路，还为居民翻修了大门，统一平整了门前道路。

“往年改造背街小巷时，不会把砖铺到居民家门口，没想到这次砖铺到了我家门槛边。”赛达合买提·玉素甫江没想到变化来得如此之快。

从那以后，赛达合买提·玉素甫江家门前的道路宽敞好走了，门前的墙还被绘制成了文化墙，一下子亮堂起来。他难抑激动地说：“短短一个月，路平了、墙亮了、街美了、环境整洁了，大家的心再也不堵了！”

其实，和赛达合买提·玉素甫江有同样感受的，不仅仅只是阿依墩街附近的群众。在刚刚过去的5年中，特别是在全市“创卫”工作中，伊宁市背街小巷都接受了一次前所未有的大“手术”，一条条承载着市民群众小康梦的道路发生了“脱胎换骨”的变化，昔日破旧不堪、坑洼难走的“堵心路”被宽敞平整的彩砖路取代，在给群众生活带来方便的同时，也暖了民心。

前几年，生活在伊宁市的人都有这样的感受：伊宁市区出入口少，断头路多，道路交通不畅。

有着悠久历史的伊宁市正是因其老城的地位，在城市建设中，道路的扩展受到天然的局限。加之私家车越来越多，交通问题亟待解决。在党中央、自治区党委的正确领导和大力支持下，伊宁市打破发展瓶颈，实施了道路、背街小巷和断头路打通工程，解决了出行难题。近年来，该市新修了军垦路、利群路、公园大街、墩买里大街等，打通了老城区连接新城区的多条通道，缩短了老城区与新城区的距离。

据伊宁市住建局建设科副科长伊孜哈尔·阿若甫江介绍，仅去年，新建和续建道路达33条，共计37公里；新建和续建背街小巷条，共计70余公里；打通了解放路七巷、15小等7条断头路；建成广东路、巴彦岱2处过街天桥。

随着新路网的延伸，城市的框架被拉大，必然会拉动很多相关行业的聚集。现在，沿山东路向西，一条宽阔的马路一直延伸到兵团四师66团场，道路两边是拔地而起的高档住宅、商业楼以及公园、休闲广场。而山东路及其延伸段——伊宁大街作为伊宁市东西方向的一条中轴线，也打通了出入伊宁市的又一条主干道。

统计显示，近3年来，伊宁市累计用于城市建设的资金近50亿元，相当于改革开放30多年来城建投入的总和，这也使得伊宁市变高、变大了。目前，伊宁市已建成的城区面积由原来的37平方公里扩大到现在的86平方公里，形成了中心城区、东城区、西城区（合作区）、经济开发区、伊犁河南岸新区、伊犁河北岸沿线区域6个片区的城市架构。

如今，走在伊宁市街头，望着川流不息的车辆和行人，人们不由地感慨城市道路改造的大手笔带来的巨变。

老旧小区变了样

当然，城市建设的快马加鞭，不仅仅是楼高了、路宽了、城市框架拉大了的变化，还蕴含着：这座城市更有实力去保障和改善民生，更有能力去优化经济发展环境，更有活力去提升城市辐射力和竞争力，这意味着这座城市有更广阔的发展空间和更美好的发展前景。伊宁市正在抓住“一带一路”发展契机，奋力迈向天山北坡西部中心城市的目标。

凡是生活在伊宁市南市区的人都清晰地记得，这个曾经污水横流、以脏乱差著称的居民区，给大家造成不便。经过几年的改造，目前，它已变身为喀赞其民俗旅游区，每天接待大量国内外游客，这是几年前谁也不敢想的事。

近几年，伊宁市在加快城市建设的同时，将更多目光放在了老城区的改造上。“一座城市的改变不仅仅只是拆迁后的重建，还需要对城市精雕细琢。”伊宁市住房保障办建设科科长黄云镇说，城市老旧小区的改造和完善，对伊宁市大部分上了年头的小区都是件好事。从拆迁到改造并不是不得已而为之，反而是一条适合现如今伊宁市平稳和谐发展的道路。长久以来，拆迁涉及的纠纷、资金赔偿等问题一直让拆迁工作显得异常敏感，不仅政府实施起来不易，一些涉及自身利益的群众也有抵触情绪。

为此，伊宁市从年开始按照“保基本、宽覆盖”的原则，针对部分老旧小区进行试点改造，先后投入资金余万元，完成41个老旧小区改造提升，惠及居民余户。

78岁的退休老人张炳耀就是这两年受益老旧小区改造的市民之一。他对记者说：“每个人都一样，对于一些已经损坏但重要的、舍不得的东西不是选择扔了，而是选择修理。我觉得老旧小区改造是一个最接地气、最贴近群众的民生工程，不仅让我们省去了搬迁、租房之类的麻烦，更让我们几乎免费搬进了一个新小区。”正如张炳耀所言，老旧小区的改造不仅让小区环境有了极大改善，更做了许多实实在在的事，比如外墙保温让老房子的冬天不再寒冷，天然气管道的覆盖让小区居民用上了方便、便宜的清洁能源……

今年，伊宁市计划投入资金3.2亿元，对剩余全部个老旧小区进行综合改造提升，截至目前开工率达90%，预计今年11月前完成所有改造任务，届时将有户、3.5万人受益。

“由于今年老旧小区改造被纳入棚户区改造工程，在政策和资金方面有了一定支持，所以进度明显加快，群众也能够提早受益。”黄云镇说，老旧小区改造无疑给发展中的伊宁市提供了一条新的规划发展之路，从大拆大建大发展到精雕细琢的平稳发展，伊宁市正在探寻一条造福百姓的幸福之路。

让幸福敲响百姓门

几年前，伊宁市民曾苦于没有散步休闲的去处，大家唯一能去的地方似乎只有设施陈旧、空间拥挤的人民公园。每每提到库尔勒市的孔雀河，市民中免不了有羡慕的声音：伊宁市同样有穿城而过的伊犁河，为何不能像库尔勒那样借助天然景观资源为城市注入新的活力呢？

几年后，伊犁河两岸一改往日的脏乱之象，新建成的伊犁河景观大道成为伊宁市民散步休闲的好去处，伊犁河风景旅游区也于去年11月成功创建为国家4A级旅游景区。如今，伊犁河两岸成了当地市民和外地游客最喜欢去的地方。

“每天在伊犁河景观大道上坚持徒步6公里，已成为我和老伴雷打不动的习惯，这在3年前不可想象。”已经退休的刘启建老人这样说。如今，站在伊犁河桥头放眼望去，伊犁河两岸正在迅速改变着模样。景观大道沿河伸展，河岸边新修建的园林式公园让市民交口称赞，无论是游玩的老人还是孩童，脸上无不洋溢着幸福的笑容。

最近，家住伊宁市飞机场路的居民周之沛有了新打算，他原本计划把房子卖了去外地与孩子一起生活，现在却因房子升值而放弃了售房计划。原来，周之沛的住房旁边是自来水厂，以前自来水厂的围墙将绿地与外面完全隔离，加之月亮湾建材市场的嘈杂，周边环境很差。

前两年，伊宁市政府将自来水厂围墙拆掉，透绿还民，并将原有绿地进一步完善，增加绿化景观，增添设施，现在这里已变成了附近居民的休闲游园。“环境好了，周边的房子自然就升值了。”周之沛说。

位于东城区的后滩湿地公园今年建成一期工程，其中水域面积约占四分之一。该湿地公园的建成填补了东城区公园建设的空白，也为伊宁市公园绿地建设再添一处人文生态景观。

除新建公园外，两年前，伊宁市对原有的人民公园进行提升改造，将公园的功能区进行了细化，有安静区、休闲区、老年活动区。一些爱跳舞的市民可以在比较热闹的中心区域跳跳舞、唱唱歌；喜欢安静一点的市民可以在安静的区域赏赏花、观看水景。

“现在的人民公园已成为市区的一个森林氧吧，到这里来可以呼吸到新鲜的空气，心情很舒畅。”每天坚持到公园晨练的王志强如是说。据了解，目前，伊宁市已有13个公园、33个大小游园，市民休闲游憩的范围和选择日渐扩大。

可以说，无论是伊犁河风景旅游区的打造，还是人民公园的提升改造，抑或是东城区的后滩湿地公园及各种小游园的修建，都是伊宁市按照“生态立市”战略部署、打造生态宜居城市的一个缩影。近年来，伊宁市全力推进以生态公园、街道绿化为主，小游园、庭院绿化为辅的城市园林绿化建设，让城市环境变得越来越美，居民的幸福感越来越强。据统计，“十二五”期间，伊宁市园林绿化建设累计投入资金9.14亿元，年均投入1.83亿元。截至年底，伊宁市建成区面积36.95平方公里，绿化覆盖面积.76公顷，绿化覆盖率39.55%，人均公园绿地面积9.72平方米。

来源：伊宁市零距离作者：侯烁

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